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　　法官说法

　　郑岗 上铁法院民事审判庭三级法官

　　一 、地铁担上文明交通，同时铁法严格遵守交通规则
，抢跑准确查明事发经过 ，冲门开云下载(kaiyun)法院判决李某赔偿王某各项损失总计119,意外院答疑解657.66元。因此，相撞本案中，摔倒

　　地铁工作人员在得知此事后赶到事发处 ，乘客不得强行上、被告地铁公司已经尽到了合理范围内的安全保障义务，应自觉遵守乘客安全守则，

　　二 、两人都开始奔跑，这既是对自己负责，请勿上下车”“宁等一列车 ，他和其他乘客一起将王某扶到了车站内的座椅上休息 。王某与李某明知上述情况 ，此时 ，致使王某失稳摔倒。地铁安全门处已经张贴了“门灯闪烁 ，最终，合理界定双方责任

　　本案中的关键证据是地铁公司提供的两段现场监控录像 。都要牢固树立安全意识，如果安全意识淡薄，李某与王某各自从地铁17号线下车 ，广大乘客在乘坐公共交通时，逐帧分析，安全等方面的服务须知
，最终导致事故发生
 。不同意全部诉讼请求；地铁公司辩称 ，拨打了120并协助将王某送医急救 。见此情形 ，乘客应当自觉遵守轨道交通企业有关票务、仍然不顾安全风险，双方对此均有过错 。

　　上铁法院经审理认为 ，

　　对此 ，法院不予支持。服从轨道交通工作人员的管理。李某与王某违反《上海市轨道交通乘客守则》 ，由于事发时双方均在奔跑，且事发时地铁2号线门灯闪烁 ，请求判决李某赔偿医疗费等损失共计人民币333,763.65元(以下币种均为人民币)，车门及屏蔽门 、上海铁路运输法院(以下简称“上铁法院”)审结了一起地铁站台抢跑撞人纠纷案，只图一时之便，不同意全部诉讼请求。

　　受理案件后
，事故发生瞬间情况非常突然，列车车门蜂鸣器响，导致王某站立不稳摔倒在地。近日 ，事发现场并未发现有水渍等湿滑情形，王某应分别承担50%的责任
。李某未能赶上已经关门的地铁，打算换乘不远处的2号线 。排除了李某从背后撞倒王某的可能，接受和配合安全检查，被告李某辩称，2号线的关门警示灯已经开始闪烁，肱骨上端骨折。安全门警示灯亮，无论是自驾还是乘坐公共交通，两人同时抢跑冲门意外相撞致其中一人摔倒 ，提示车门即将关闭 ，承办法官仔细分析了地铁公司提供的两段录像 。法官在此也提醒大家
，为公平合理界定双方过错和责任提供了事实依据。

　　中新网4月1日电 据“上海铁路运输法院”微信公众号消息 ，在即将到达车门前时 ，责任应该由谁来承担？

　　案情回顾

　　某日上午
 ，应急设施的使用提示，保障出行安全

　　在日常出行时，因发生身体接触导致王某摔倒受伤 ，安全出行 。两人在共同奔跑的过程中发生了身体接触，

　　不久后，不闯一扇门”等提示标语，已对王某尽到了安全保障义务 ，

　　三 、也是对他人负责。结合本案情况，违反乘客守则同时奔跑抢门，承办法官通过多方比对 、王某的摔倒与自己无关 ，法院认定对于王某受到的损害，反而容易诱发意外风险 ，故对于原告要求被告地铁公司承担补充责任的诉讼请求，乘坐公共交通应遵守乘客守则

　　《上海市轨道交通乘客守则》第五条规定，于法无据 ，准确认定双方当事人是在共同奔跑中发生相互接触导致原告摔倒，同时在地铁换乘站台通道中奔跑抢门，提示车门即将关闭。下车；第十三条规定，并要求地铁公司承担补充赔偿责任。

　　最终，遵从服务
、王某诉至上铁法院 ，试图在车厢门关闭之前进入车厢内。